露凝霜重渐倾欹
宴赏才过小雪时
秋远去，寒入冬
今日16时20分
迎来小雪节气
这是冬季的第二个节气
俗话说
春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月
入冬之后，气温降低
驾驶人容易疲乏
冬天，车内使用空调升温，长时间驾驶时，驾驶人易产生疲劳，导致判断力下降、反应迟钝，增加操作失误，易引发交通事故。
多数驾驶人认为开车时犯困
坚持一下或者强撑一会儿就好了
然而行车路上
眼睛一闭，祸事将近
我们来看下面这一个事故案例
11月17日凌晨4时39分许，泉山大队事故中队接到警情，辖区内发生一起单方事故，一辆出租车行驶中撞上道路中间隔离护栏，造成数节护栏被撞倒，出租车车辆受损。
民警赶到现场后，对出租车驾驶人卢某进行酒精检测，确认其没有饮酒后对事故现场进行了勘验，调取出租车内监控及路面监控录像发现，卢某在事故发生前眼睛时不时就闭上一会儿，明显出现疲劳驾驶的情况，最终在卢某一阵打盹后，车辆偏离直行轨迹，撞上了路中间的隔离护栏，车内发生明显颠簸，卢某这才惊醒，好在事故发生时，卢某车速不快，且没有其他车辆和行人，这才没有造成更严重的后果。
卢某坦言，因为自己白天没有休息好，而且当时已是凌晨4点多，确实是困得不行，行经事故发生路段时是一段长直行，开着开着自己就打起盹来，这才发生了事故。最终，民警认定卢某承担此次事故的全部责任，并对卢某疲劳驾驶的行为进行了严肃的批评教育，卢某也认识到了自己的错误。
疲劳驾驶风险有多大
▶轻度疲劳
驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确等行为。
▶中度疲劳
驾驶人处于中度疲劳时，会出现操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作等情况。
▶重度疲劳
驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
如何预防疲劳驾驶
▶养足精神再上路
- 开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。
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注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
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科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。
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长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
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避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。
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若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在休息区或安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
各位驾驶人朋友要谨记
开车累了困了，别硬撑
就近寻找休息区或
停车位稍作休整
安全才是回家最近的路